- Mijn Account
- NL
Marklin 39481 / NMBS type 1.002
Met digitale mfx+ decoder en uitgebreide licht- en geluidsfuncties. In de ketel ingebouwde geregelde hoogvermogens aandrijving met vliegwiel. Eén aangedreven as en twee assen die via koppelstangen aangedreven worden. Met antislip banden. Locomotief en tender zijn grotendeels van metaal gemaakt. Standaard voorzien van een rookgenerator met dynamische, snelheidsafhankelijke, rookuitstoot. Met een tweepunts frontsein dat digitaal bediend kan worden. Verder zijnde verlichting in het machinistenhuis en het flakkeren van het vuur in de vuurkist digitaal te bedienen. Verlichting met onderhoudsvrije warm-witte en rode lichtdiodes (LED). Met buffercondensator. Tussen locomotief en tender een verstelbare meeverende koppeling. Meeverende kortkoppeling in NEM schacht aan de tender. De locomotief rijdt zonder beperkingen door bogen met een radius van 437,5 mm (radius 2). Remslangen, imitatie schroefkoppelingen en signaalhouders worden los meegeleverd. Lengte over de buffers ca. 28,4 cm.
In 1926 werd de Chemins de fer de l'État belge hernoemd in Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Dit werd later in het ambtelijk Duitse spraakgebruik vertaald in 'Nationale Maatschappij van de Belgische Spoorwegen'.
Technische omschrijving
Highlights
- Met voorbeeldgetrouwe uiterlijke veranderingen aan de ketel.
- Met buffercondensator voor het overbruggen van korte stroomloze railsecties.
- Tweepunts frontsein.
- Standaard voorzien van rookgenerator met dynamische, snelheidsafhankelijke, rookuitstoot.
- Verlichting in het machinistenhuis digitaal te bedienen.
- Flakkeren van het vuur in de vuurkist digitaal te bedienen.
- Met een groot aantal los gemonteerde detailonderdelen.
- Speelwereld digitale mfx+ decoder met licht- en geluidsfuncties.
- Bufferhoogte volgens NEM.
Click & Collect