- Mijn Account
- NL
ECoS Booster 7A met voeding
Technische omschrijving
Onmisbare componenten van elke grote modelspoorbaan zijn versterkers (hier "Booster" genoemd): als het stroomverbruik van al uw rijdende treinen inclusief hun functies, autoverlichting en functiemodellen groter is dan de stroom die het centrale station kan uitbrengen , je moet je lay-out opsplitsen in verschillende blokken, waarvan de kracht wordt geleverd door hun eigen booster. De ECoSBoost (er) is precies voor die taak ontworpen: hij is perfect afgestemd op het gebruik met onze ESU ECoS of het Märklin® centraal station. Werkwijze De ECoSBoost is rechtstreeks aangesloten op de ECoSlink-aansluiting, van waaruit het zijn stuursignalen ontvangt. In principe is het in staat om deze gegevensformaten: DCC, Motorola, Selectrix® en mfx® te versterken en op het spoor af te leveren. Welk gegevensformaat in een bepaald geval zal worden weergegeven, hangt natuurlijk volledig af van het commandostation dat wordt gebruikt en de mogelijkheden ervan: daarom zal de booster, aangesloten op een ESU ECoS, DCC en Selectrix® verwerken, terwijl, indien aangesloten naar een Märklin® centraal station, zal het Motorola®-, respectievelijk mfx®-datasignalen versterken en afgeven. Dankzij „Plug & Play“ worden alle ECoSBoost (ers) automatisch opgenomen in een lijst met externe ECoSlink-componenten en kunnen ze centraal worden bestuurd en geconfigureerd op het ECoS-display. De juiste firmwarestatus is essentieel om de ECoSBoost goed te laten werken met deze commandostations: Als de interne software te oud is, wordt de booster mogelijk niet herkend. Controleer de systeemvereisten. Functies ECoSBoost versterkt datasignalen die worden gegenereerd door het digitale centrale station en levert ze aan de aangewezen track outlet. ECoSBoost-stroom komt van een meegeleverde voeding, met een gestabiliseerde DC-uitgang. Elke ECoSBoost wordt comfortabel rechtstreeks bestuurd en geconfigureerd door de ECoS: voor elke booster kunt u individueel de maximaal toelaatbare uitgangsstroom bepalen. Bovendien kan het display worden gebeld om u het huidige energieverbruik van elke booster te laten zien, zodat u weet hoeveel "reserves" u nog heeft. Uiterst verstandig is de optie om elke booster afzonderlijk te vertellen, weer of niet om zijn sectie te sluiten in geval van een kortsluiting in de lay-out. Als je bijvoorbeeld je switch (wissel) decoders hebt aangesloten op een aparte ECoSBoost, kun je je switches nog steeds betrouwbaar bedienen in het geval van een track short.
Feedback Een ECoSBoost kan meer doen dan het versterken en leveren van spoorstroom: elk heeft standaard een feedbackfunctie (Global Detector) voor de NMRA bidirectionele communicatie. Met zijn hulp kunnen goed uitgeruste locomotieven informatie terugsturen naar de ECoS, zodra de relevante DCC - norm is aangenomen. Dit is enorm nuttig bij het vinden van de positie van de locomotief op de lay-out of het uitlezen van motorgegevens. ECoSBoost leest de gegevens en stuurt ze via de ECoSlink hogesnelheidsbus naar ECoS voor verdere verwerking. Bescherming Elke ECoSBoost voldoet uiteraard aan de relevante eisen met betrekking tot veiligheid en bediening op een modelbaan: De railuitlaat is beveiligd tegen overbelasting en kortsluiting. Natuurlijk kan ECoSBoost onderscheid maken tussen een "echte" kortsluiting en een tijdelijke stroomafname bij het passeren van schakelaars of hiaten. Net als bij onze mobiele decoders hechten we waarde aan de onverwoestbaarheid van het apparaat. Ingebouwde toekomst De operationele software van elk, in een ECoSBoost geïntegreerde microcontroller, kan natuurlijk worden bijgewerkt, indien nodig, en aangevuld met extra functies: De vereiste upgrade wordt automatisch uitgevoerd door de ECoS-centrale, indien nodig. U hoeft niets te doen! Op deze manier is uw ECoSBoost letterlijk altijd "up-to-date"!
Click & Collect